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渣浆泵变频器

利用液位继电器检测选矿厂渣浆池内的液位。液位继电器的高、中、低三个节点接到变频器X1、X2、X3输入接点上，其控制过程如下：当液位在“低位”以下时，变频器以25Hz频率运转；若渣浆泵的流量小于废液的输入量，渣浆池液位逐渐上升到“低位”时，变频器以38Hz频率运转；假如全体震动，查看地脚，也能够将耳朵接近不同的部位细心听听，通常都会在毛病部位听到对比显着的噪声。若渣浆泵的流量仍小于废液的输入量，渣浆池液位继续上升，液位升到“中位”时，变频器以50Hz频率运转，一般渣浆池的液位不会超过“高位”。这时，若渣浆泵的流量大于废液的输入量，则渣浆池液位逐渐下降，液位降到“中位”时，变频器以38Hz频率运转；若渣浆泵的流量仍大于废液的输入量，渣浆池液位继续下降，液位降到“低位”时，变频器以25Hz频率运转。

渣浆泵水力部件的设计计算

首先运用固-液两相流理论，进行渣浆泵水力部件的设计计算。叶轮是泵的***部件，其形状和尺寸对渣浆泵的性能有着决定性的影响。由于渣浆泵的密封问题始终不易解决，因此实际运用中大多采用综合密封装置。由于浇注系统通过冒口进入铸件，大大提高了冒口的补缩效率，从而保证了铸件的内在品质。
       由于将泵流道中的固-液两相流动视为分离流 动，固体和液体的重度不同，固-液两相流具有不 同的速度场.固-液两相从叶轮进口至出口，重度 大的固体颗粒不断从叶轮获得能量，固体颗粒运 动逐渐领0先于水流，固相颗粒逐渐由叶轮进口处 的“相对逆向流动”，即“相对阻塞”，演变成叶轮 出口处的“相对顺向流动”，即“相对抽吸”，渣浆 泵的水力设计一般已考虑到固体颗粒是悬浮输运 而不会发生沉降，具体可由相关设计公式中的固-液两相的速度比体现。

渣浆泵抗磨蚀材料的研究

为防止和减轻固体颗粒对过流部件的磨损，除改进泵的设计和控制运行工况措施外，提高水泵过流部件本身的抗磨性能、研制抗磨材料，对解决磨损也是一条重要途径。材料的金相组织、元素成分、热处理工艺都会造成材料的耐磨性差异，因而深入研究材料的各种性能及其耐磨性能是一项意义重大的研究课题。近年来，在抗磨蚀材料的研究方面取得了不少成绩。将高铬白口铸铁作为耐磨材枓在泵中得到广泛应用，金属陶瓷、高分子耐磨材料以及耐磨橡胶的研究也取得了一定进展。(3)要保证电机与泵的同轴度，保证联轴器中弹性垫完整正确，损坏后应及时更换。提供一种用氧化铝陶瓷作为材料的矿浆泵叶轮，大大提高了泵的使用寿命。

从总体上讲，抗磨蚀材料应具备硬度高、韧性强、质量均匀、结晶颗粒细、结构致密、抗拉强度高、疲劳极限高的综合性能，并具有可加工性和可焊接性。例如高铬合金的铁，硬度高、耐磨性优良，主要用于泥浆泵、渣浆泵及杂质泵的制造，但需要特殊的加工设备，在国内应用的叶轮尺寸尚未超过1000mm。但在世界的德国KSB公司，应用技术已很成熟，KSB在供水工程设备时主推该材料，也是工程曾重点考虑的方案之一。根据水0利部研究院在1996年对该材料进行的抗磨蚀性能试验显示，其抗磨损和抗汽蚀性能是8倍。我国的渣浆泵专一制造企业，尚未形成真正的品牌优势，不具备强大的市场影响力，经不住市场的风吹雨打。但缺点是不可焊接，在水泵中，由于采用铸造工艺，流道表面精度和叶片翼型精度很难保证，难以加工，使得水泵水力效率较低，且叶轮一旦磨蚀严重将无法修复。

渣浆泵启动前的准备工作有哪些

渣浆泵在启动前，首先要充满水，以排出泵壳内的空气。由渣浆泵的工作原理可知，叶轮旋转时，水受离心力作用而被甩向叶轮外缘，叶轮中心处形成真空，水被吸入，形成水泵的连续工作过程。如果启动时泵体内不是充满水，而是充满空气，由于空气密度远远小于水的密度，在叶轮以同样的速度旋转时，空气产生的离心力将远小于水的离心力。这样就会集聚在叶轮中心，使叶轮中心不能形成足够的真空，妨碍水的吸入，影响水泵连续工作过程的形成。所有这些合资合作和技术引进，除大耐、石泵和上海KSB外，其余基本上没有形成强大的市场影响力。因此，渣浆泵在启动前，必须首先充满水，排净泵体内的空气，才能维持水泵的正常工作。

渣浆泵在启动前都要把水泵和进水管内灌满水，否则水泵是无法扬水工作的。渣浆泵启动后不出水，往往是由于泵中空气没有被排净、水没有被充满所致。

水泵启动前，先将水箱灌满水进行密封。水泵启动后，水泵从真空箱进水，由于水箱水位下降致使水箱内形成一定的真空，进水池中的水就会在大气压的作用下，经进水管进入水箱中，从而形成水的循环，使水泵开始正常运行。这种充水方法具有如下优点：水力损失小，泵站，技术人员劳动强度低，启动简便，且利于实现水泵机组的自动化控制。采用损坏虹吸真空断流的机组在发动时，若驼峰段空气挟带艰难，构成虹吸时刻过长。

启动前的充水方法主要有两种：一种是采用装配底阀充水，底阀为单向阀，装在进水管的进口，这种方法的缺点是底阀水头损失较大，影响了水泵的装置效率；另一种是无底阀充水，此法的0大优点是节能，相对于有底阀的泵站可节能10％～15％。