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玻璃钢液下泵优势介绍

泵站防水性高

对于低洼易涝地区，在堤防决口或超过设计标准的特大暴雨降临时，排灌泵站常被水淹。一旦泵站的机电设备被水浸泡，清洗和烘烤等修复工作量很大，将会延迟排水时间，增加灾害损失。因此，常规泵站本身的防洪防潮问题也是十分重要的问题之一。液下泵的检修步骤(1)确认检修条件，拆卸托架和电动机支架连接螺栓，脱开联轴器螺栓。但玻璃钢液下泵采用的是潜水电机，水泵机组可以在水下运行。所以，即使泵站被水淹没，只要电机不超载，水泵能在稳定区工作玻璃钢液下泵随时可投入运行。

机组拆装快捷

以往的玻璃钢液下泵和出水管是用螺栓连接，主要用于深井提水、小型施工排水等。但近代的玻璃钢液下泵与出水管之间已经实现了自动偶合，在出水管固定的情况下，不需要螺栓便可快速安装和拆卸水泵机组，从而大大加快了机组的安装和检修速度。如河北省沧州的叶三拨泵站，每台常规的口径1.4m立式轴流泵机组安装时间为15～20天，而口径相同的玻璃钢液下泵只需1天。双吸式叶轮可同时从叶轮两侧对称地吸入液体，它不仅具有较大的吸液能力，而且基本上消除了轴向推力。对于小型玻璃钢液下泵机组，安装拆卸就更加方便，有的只需1小时就可以安装或拆卸完毕。这对于防洪排涝等需要紧急拆装的泵站是十分有利的。

当前的大口径玻璃钢液下泵的主要安装型式有井筒式和导轨式二种。

轴流式和导叶混流式玻璃钢液下泵的主要安装方式是井筒式。井筒式又有悬吊式、弯管式、落地式、开敞式等。

另外，对于不同型式的进水流道。也可以采用井筒式玻璃钢液下泵。为钟型进水流道的井筒式玻璃钢液下泵装置形式。

泵站工程投资省

泵站工程投资包括土建投资和设备投资。采用玻璃钢液下泵后，土建投资和设备投资均可降低。

液下泵的主要零部件

液下泵主要有以下零部件，现在详细介绍如下：
       (1)叶轮  叶轮是液下泵的关键部件。
      按其机械结构可分为闭式、半闭式和开式三种。闭式叶轮适用于输送清洁液体；半闭式和开式叶轮适用于输送含有固体颗粒的悬浮液，这类泵的效率低。
     按吸液方式不同可将叶轮分为单吸式与双吸式两种。单吸式叶轮结构简单，液体只能从一侧吸入。双吸式叶轮可同时从叶轮两侧对称地吸入液体，它不仅具有较大的吸液能力，而且基本上消除了轴向推力。
      根据叶轮上叶片的几何形状，可将叶片分为后弯、径向和前弯三种。由于后弯叶片有利于液体的动能转换为静压能，故被广泛采用；径向叶片主要应用在部分流泵和无堵塞泵中；前弯叶片在液下泵中应用。
      (2)导叶和泵体  为了减少离开叶轮的液体直接进人泵壳时因冲击而引起的能量损失，在叶轮与泵壳之间有时装置一个固定不动而带有叶片的导轮。导轮中的叶片使进入泵壳的液体逐渐转向而且流道连续扩大，使部分动能有效地转换为静压能。多级液下泵通常均安装导轮。
      蜗牛形的泵壳、叶轮上的后弯叶片及导轮均能提高动能向静压能的转化率，故均可视作转能装置。机组拆装快捷以往的玻璃钢液下泵和出水管是用螺栓连接，主要用于深井提水、小型施工排水等。
      (3)轴封装置  由于泵轴转动而泵壳固定不动，在轴和泵壳的接触处必然有一定间隙。为避免泵内高压液体沿间隙漏出，或防止外界空气从相反方向进入泵内，必须设置轴封装置。液下泵的轴封装置有填料函和机械(端面)密封。填料函是将泵轴穿过泵壳的环隙作成密封圈，于其中装入软填料(如浸油或涂石墨的石棉绳等)。机械密封是由一个装在转轴上的动环和另一固定在泵壳上的静环所构成。两环的端面借弹簧力互相贴紧而作相对转动，起到了密封的作用。机械密封适用于密封要求较高的场合，如输送酸、碱、、及有毒的液体

液下泵的技术改进

泵是从井罐中汲送比重不大于2的液体，广泛用于化工行业和其它一般的供水或排水。当汲送腐蚀性的介质时，液而以下的零件采用耐腐蚀性的材质。它结构简单，使用方便，泵

若安装在水泥井罐上，水泥基础与泵支承座间加垫铁或槽钢，用地脚螺栓直接联结即可，占用空间小。它工作时泵头潜入液而以下，而电机位于液而以上，它不象潜水泵那样对电机保护要求严格。若悬深达到要求，用液下泵成本低，因而应用广泛。

从现场反馈的信息知，悬深小于2m的YH,YHF液下泵，由于轴相对较短，在使用过程中出现的问题少。而悬深长的液下泵轴长度一般为2m以上，在使用过程中出现的问题多一些。下而就泵存在的问题及其原因进行分析。

1存在的问题

1)叶轮与轴连接处偏磨;

2)套筒联轴器用的时间久了磨损，发出噪声;

3)中间水中轴承处于干磨状态;

4)有时整台泵振动，发出噪声。

2问题分析

针对以上存在的问题，我们做了大量的技术分析，并通过评审认为主要原因如下:

1)由于泵的悬深过长，上轴与下轴靠套筒联轴器联接不同心;

2)泵出口与外联接管处垂直度达不到要求;

3)出水接管与中间接管的同轴度达不到要求;

4)套筒联轴器与锥环间用时间长了产生间隙，发出噪声;

5)由于支承座以下处于液体中，对中间水中轴承来说无压力差，液体无法进入中间水中轴承中进行润滑;

6）由于泵的悬深较长，整台泵装配好运输时，当运输的车辆在路而上颠簸时，就会使中间接管、出水接管、轴产生振动，从而使轴产生弯曲，出水管与中间接管扭曲。当用户使用时，也会产生叶轮与轴联接处偏磨，整台泵振动，发出噪声。

7）轴长要求加工精度高，很难保证。

3解决的方法

原因找到后，我们首先从工艺上考虑，经技术分析与计算，认为很难达到要求。如YHF100-200型号的泵，悬深在4m以上，由于受一些因素影响，加工后检测，圆跳动达O.h-0.9，工艺方而的正考虑用夹具在撞床上加工。

工艺上解决以上问题有困难，那么就从设计上着手，泵在性能上能达到要求，所以无须考虑水力设计，只考虑结构问题。

解决问题的方法

1)       把原套筒联轴器如图1结构改为图2结构，上轴与下轴同轴度达到了要求，叶轮与轴联结处的偏磨也就解决了，同时也避免了由于套筒联轴器与锥环间产生的间隙而发出噪声。

4结论

今年已对以上泵进行了试验，性能达100%，振动与噪声达95%。如对YH100-1606进行试验，流量为1()() m3100m /h，转速为2900r/min时，扬程为32m，效率为80%。振动与

噪声各为C级，符合性能要求，达到了振动与噪声标准。同时用以上设计的运输装置，运往内蒙的泵没有出现以上问题。因此，此次对悬深长的YH,YHF系列泵改进是成功的，为我公司节约了大量的维修费用，并大大延长了该系列泵的使用寿命。