邻水县ZJ渣浆泵性能参数询问报价 河北冀泵源***

优先选用设计理论***的效率渣浆泵

为了在应用中实现节能，对于渣浆泵的选用可从以下几个方面着手进行。
      优先选用设计理论***的效率渣浆泵：
      渣浆泵输送的大多是含有固体的浆体，在运行中固含物轨迹总会与载体的流线脱离，并与过流部件产生一定的撞击，从而产生能量损失。在选用渣浆泵时首先考虑那些选择优良的水力模型，并采用***的设计方法（如两相流、二元流等较为***的理论）的生产厂家。在***上渣浆泵与动力之间的传动方式，较为常用的可分为直接传动和间接传动两种，接下来就具体介绍下这两种传动方式。依次设计的叶片曲线更符合浆体流动状态，减少了撞击和水力损失，可有效减少能量损失，从而使渣浆泵具有较高的效率。
      渣浆泵的功率通常指输入功率，即原动机传到泵轴上的功率，通常称为轴功率。

渣浆泵汽蚀余量数学表达

汽蚀余量数学表达式：（NPSH）a=Pc/ρg-△h-hs-Pv/ρg。式中：（NPSH）a为装置汽蚀余量；Pc为吸入液面的压力，对于敞开式吸入，为外界大气压力值；ρ为输送介质密度，kg/m3；g为重力加速度，9.8m/s2；△h为吸入几何高度，m，倒灌时取+值；Pv为输送该温度下液体的汽化压力，kg/m2；hs为吸入装置的损失水头，m。
      过去曾用“允许吸上高度”或“允许吸程”表示，但这些表示方法有缺点。从以上公式可以看出，这两种表示方法未考虑输送介质密封的影响，只适合清水，不适合浆体；也没有考虑输送介质的温度变化和安装地域高度以及吸入阻力的影响，不科学。为此，现在国际上通用“气蚀余量”来表示渣浆泵的吸入性能。由以上公式可以知道，气蚀余量与吸入液面的外界压力、输送介质的密度、吸入高度（倒灌取负值）、吸入管路的损失和输送介质的温度均有密切关系。因此，为改善吸入条件应从上述几方面研究解决。渣浆泵作为负载，由其特性可知：流量与转速成正比，扬程与转速的平方成正比，轴功率与其转速的三次方成正比。对于吸入空气泡的气蚀，则应从如何提高运行水位、合理布置来料管入口、合理设计料浆池和防止吸入汽泡等方面考虑。同时，必须注意到渣浆泵允许通过的0大粒度影响，一定要避免大颗粒及柔性物（塑料布、棉丝、胶皮等）进入渣浆泵内。

渣浆泵残余应力的产生原因

    根据分析可知磨削热是产生残余应力的根本，也是影响渣浆泵叶轮表面加工质量的主要原因，于此，防止产生裂纹的途征，也在于降低磨削热以及改善散热条件，之前所说的减轻表面损伤的措施都有利于避免产生表面残余应力和裂纹。填料的填压方法，应严格按下述要求填充：（1）填料长度按轴套圆周展开长度确定，各环填压时要将切错120°（2）填料填压好后，一定要进行通水试运转，运转时再详细调整压盖螺栓，达到渗漏成点且不成线状态为准。进行磨削工序的前后以低温回火处理除去内应力，能够有效地减少表面层的拉应力，能充分的防止磨削裂纹的产生，亦能有效的提高渣浆泵叶轮加工时的表面质量。