呼和浩特循环脱硫泵品质售后无忧“本信息长期有效”

维护脱硫循环泵的时候要注意下面四个部分

脱硫循环泵由于经常用于一些恶劣的环境下使用，且输送的介质也多为各种高、低浓度的酸碱液、腐蚀性液体等，所以脱硫泵在使用过后0好定期维护保养，这样才能提高脱硫循环泵的使用寿命。那么脱硫循环泵需要对哪些部件进行着重地维护保养呢?②自平衡机械密封--含固在20%以内的料浆或清液，K型动力密封--含固量大的浆体的输送③扬程在2米以上的岗位，请选用G3机械密封。

　　那么这时候我们就需要了解脱硫循环泵的结构了，脱硫循环泵的主要结构部件有轴封、叶轮轴承这几大部件。每个部件的维护保养方法为：

　　1、脱硫循环泵轴封部分：

　　填料轴封泵需要定期检测密封水压和水量，要始终保持少量清洁水沿轴流过，定期调节填料压盖，检查并定期更换填料，轴封水压、水量应符合轴封检查要求。

　　2、脱硫循环泵叶轮部分：

　　为了使泵高0效运转，必须及时调整叶轮与前护板的间隙，调节叶轮间隙时要先停泵，松开压紧轴承盒的螺栓，松开调整螺母，使轴承组件向前移动，同时用手转动轴按泵的转动方向旋转，直到叶轮与前护板磨擦为止，再用调整螺栓使转子后移，记下前后移动间隙，平均分配在叶轮前后护板之间，达到叶轮与前护板、后护板之间间隙相等为止。并将两防尘盘调紧，紧固在轴上。调整后，再次起动前须重新检查叶轮转动是否正常，轴承组件压紧螺栓是否拧紧，然后再起动泵。石灰石产量丰富，因而相对便宜，生石灰和熟石灰都是由石灰石通过加热来制取。

　　3、脱硫循环泵轴承需要润滑：

　　轴承组件在装配时，若装配正确，润滑油适量，维修及时，运输寿命会较长。所以维修人员应定期检修轴承组件，检查轴承及润滑油的情况，在运转中须定期添加或更换润滑油，合理及时地加润滑油。

　　4、备用泵应每周将轴转动1/4圈，以使轴承均匀地承受静载荷和外部振动。

烟气脱硫泵浆液管道介质特点

烟气脱硫泵浆液管道，具有普通流体管道几乎所有特性，同时由于浆液管道内介质为石灰石粉或石膏粉等细小颗粒同水的混合物，并夹杂着部分氯离子（20000ppm以内）和重金属离子，使得浆液管道具有易磨损、易腐蚀及易堵塞等特点。
2.1 烟气脱硫泵浆液管道磨损性
浆液的磨损性是指浆液中固体颗粒（特别是硅酸盐类）对被磨损材料的撞击及破坏。湿法烟气脱硫浆液介质主要由石灰石（CaCO3）颗粒（含有少量SiO2）、石膏（CaSO4?2H2O）颗粒和水组成，浆液的含固量一般为4.0%——50%。石灰石浆液颗粒直径取决于石灰石粉的目数，按照低标准250目的要求衡量，则石灰石浆液颗粒的直径一般小于60μm，而石膏颗粒粒径也大多小于100μm。在较高的流速(3m/s以上)时，这些颗粒会对管道内壁产生严重的磨损或冲蚀。
2.2 烟气脱硫泵浆液管道腐蚀性
因浆液具有弱酸性，并且还夹杂着部分氯离子和氟离子，这些物质会与碳钢管壁发生化学反应而使钢管腐蚀，直至烂穿，影响脱硫装置的使用寿命。主要反应式为：
4Fe＋SO42-＋4H2O=FeS＋3Fe(OH)2＋2OH-
另外，Cl-比氧更容易吸附在金属表面，并把氧排挤掉，从而使金属的钝化状态遭到局部破坏而发生孔蚀，某些不锈钢材料也难以避免。浆液对金属管的腐蚀形式有：点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀、疲劳腐蚀、电化腐蚀等等。 石灰浆调节阀选型防止腐蚀的0佳方法是阻止浆液与金属面接触，如衬胶（目前应用较广泛的为丁基橡胶）或衬塑。
2.3 烟气脱硫泵浆液管道易堵塞性
烟气脱硫泵浆液管道为两相流。两相流的特点是流速一定要控制在合适的范围之内。流速高了易产生磨损并大大增加管道阻力，而流速低了则会产生沉积，缩小管道的流通面，直至堵塞整根管道。浆液管道的易堵塞还表现在沉积物长期不清理会导致硬化结块，终整根管道报废。
对于含有弱碱性（含Ca2-）的管道还有容易结垢的特点，不管流速如何，长期运行均会导致管道结垢堵塞。在半干法烟道气脱硫系统中，水被加入到烟道气中，以在碱性物质颗粒物表面形成一层液膜，SO2溶入液膜，加速了与固体碱性物质的反应。这也是湿法烟气脱硫吸收塔浆液PH保持5——6（弱酸性）的重要因素之一。