ZJ渣浆泵介绍***

ZJ渣浆泵特点有哪些

随着杂质泵技术的发展和完善，结合用户反馈经验，利用现代流体力学的理论、现代机械理论、电脑软件设计技术;我公司推出了EZJ系列渣浆泵，该系列渣浆泵具有型号全、性能工况覆盖广、选型方便等特点。

     本系列产品设计为单级、单吸、离心式渣浆泵。按结构形式分为卧式（EZJ系列）和立式（EZJL系列）。若进入叶轮时有气蚀发生或吸入大量空汽泡，则浆体连续性就会遭到破坏。卧式泵按出口直径分为350mm、300mm、250mm、200mm、150mm、100mm、80mm、65mm、50mm、40mm等多种规格;每种规格口径的泵根据扬程需要有不同的叶轮直径供选择。

     该系列渣浆泵在水力设计、结构设计等方面有创新，过流部件采用了自行研制的抗磨蚀的高铬耐磨合金铸铁制造，具有、节能、使用寿命长、重量轻、结构合理、运行可靠、振动小、噪音低、维修方便等显著特点。

     泵体采用双泵壳结构，方便更换过流部件;根据压力需要外泵壳采用球墨铸铁或灰铸铁，内泵壳采用高铬抗磨白口铸铁或铸钢。

调速方式方面对渣浆泵的影响

调速方式方面对渣浆泵的影响：
      在冶金行业浆体输送过程中，由于受多种因素影响(诸如：给矿量、矿浆水固比以及循环水的添加量的变化)，渣浆泵的运行工况点变化较大，有时甚至出现输送矿浆量0大与0小值相差1倍的情况。在实际运行中若不进行控制，其耗能相当可观。偏大流量运行，会导致泵抽空振动、汽蚀性能变差，渣浆泵内流速加大，出现脱流、断流、冲刷加剧等不良现象，严重时会导致渣浆泵发生汽蚀而不能正常工作，使用寿命大大降低，和运行噪声大、电动机超负荷甚至被烧毁等一系列问题。这种情况下实现节能0有效的办法是采用调速传动。可以采用的调速传动方式有很多，诸如：配滑差离合器、配液力偶合器、配变速电机、配电磁调速电机、配变频器调速等。
      若从节能角度考虑，在诸多的调速方式中，配变频器调速节能效果0佳，采用变频器调速可根本解决“大马拉小车”的浪费情况。

渣浆泵调试出现的问题

渣浆泵调试开始后，电机表面温度高、电机电流达52A、底渣系统总用水量偏大的异常现象。尤其是调试炉底渣系统时正值夏季，渣浆泵电机表面温度达110℃、轴承温度也达95℃，这种恶劣工况已严重威胁到电机及底渣系统的稳定运行，借助移动流量计发现渣浆泵的流量严重过负荷。
      渣浆泵过负荷运行不仅容易损坏电机、减少电机使用寿命、增加电力损耗，而且两台炉渣浆泵打至前池的水多出约100T/H，造成灰渣泵的出力也偏大许多，灰渣泵转速约660转、电机电流约320A（设计工况转速约550转、电流约280A）。如果渣浆泵过流件材料抗高温强碱腐蚀性能不足，其阳极活化溶解腐蚀剥落也是失效原因之一。渣浆泵及灰渣泵转速提高后不仅浪费大量能耗，而且管线内流速过高加快了管线磨损，减少了管线的使用寿命，大量灰渣水排至灰场后又造成排污水的增加，加大了对环境的污染。
      底渣系统用水多后，不仅造成高、低压泵（给底渣系统供水）出力加大增加能耗同时使系统整体补水量加大，增加循环水的使用量。循环水大量使用后又造成循环水池补水量增加、浓缩比降低。
      总而言之，由于渣浆泵用水过多且无法调节，不仅造成大量水资源浪费而且增加系统的能耗，威胁整个除灰系统的稳定运行，因此有必要对渣浆泵进行技改降低泵的流量使其稳定运行且节能降耗。

旋流器用渣浆泵叶轮的磨损

渣浆泵叶轮磨损的主要部位有叶轮叶片出口、叶片入口与后护板相交处、后护板内表面。
      在叶轮轴面流道上，当固体颗粒进入流道时，颗粒的运动方向改为径向，但仍有一定的轴向速度，使得大部分固体颗粒移到后护板，因此，叶轮后护板受到固体颗粒的磨损要比前护板大得多，尤其是在叶片入口边与后护板相交处，磨损严重。
      在渣浆泵叶轮平面流道上，固体颗粒的运动轨迹与其粒径有关，小粒径固体颗粒惯性较小，所以，在叶片入口，小颗粒随流体运动伴有一定的预旋，与叶轮转向相同，从而降低了小颗粒对叶片入口边的冲击，减轻了叶片的磨损；进入叶片后，颗粒质量越小，则其受到的离心力越小，所以小颗粒的运动轨迹曲率与叶型曲率差别很小；在叶片出口，小颗粒的径向速度不大，出口液流角较小，所以小颗粒对叶片的工作面和出口边产生磨损。(4)所有与渣浆泵连接的管道、管件的安装以及润滑油管道的清洗要求应符合相关***的规定。对于大颗粒固体颗粒来说，其惯性较大，所以在叶片入口，大颗粒不能和液体质点一样具有一定的预旋，而以不同于液体质点的冲角流向叶片入口边，使得较多大颗粒与入口边相撞，造成一些大颗粒挤向叶片背面；进入流道后，大颗粒受到的离心力很大，使得大颗粒在叶道内运动时脱离了叶片工作面，运动轨迹曲率与叶型曲率差别较大，颗粒轨迹运动更陡，且在叶片出口，大颗粒的径向速度较大，出口液流角也较大。所以，大颗粒对叶片入口边产生磨损严重，且从叶片背面进入叶道的大颗粒将对该叶片背面出口产生较大的磨损。