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发布时间:2021-11-16 16:28:00 作者:河北冀泵源
渣浆泵选型方法研究
渣浆泵选型方法研究:
渣浆泵在国民经济各个部门中的应用甚广。从总体上讲,抗磨蚀材料应具备硬度高、韧性强、质量均匀、结晶颗粒细、结构致密、抗拉强度高、疲劳极限高的综合性能,并具有可加工性和可焊接性。渣浆泵在冶金、矿山、建材,疏浚等部门的设备投资费用中和能源消耗中所占比重较大,因此除了对泵本身的性能参数提出较髙的要求外,还要求泵应该具备节能、寿命长、成本低、维修管理方便等特点。为了满足这些要求,单壳渣浆泵除了进行优良的水力和结构设计、恰当选用泵的材质、高质量加工制造外,还必须做好与现场使用条件相匹配的合理选型,因为渣浆泵具有偏离设计点运行就会迅速磨损的特点。
渣浆泵选型合理,可以充分发挥泵的性能,延长使用寿命,节省能源;如果选型不当,在泵的运行中将发生抽空、汽蚀、效率低、寿命短(磨损快)等不良现象。
为了有效地发挥每台泵的工作性能,延长服务期限,要求渣浆泵的选型必须更加合理、更沏准确。本文结含笔者多年研究成果,对渣浆泵的选型方法加以探讨。
单级渣浆泵
目前较远距离和较高扬程输送渣浆,普遍采用单级渣浆泵串联使用;随着输送距离和扬程的增加,所需串联的单级泵数量也要增加。这个疑问被好多运用单位常常忽略,下面为您供给***简略的检验办法:轴套的外圆与填料函中的填料之间的冲突,使得轴套外圆上呈现深浅不同的若干条圆环磨痕。无论同地或异地泵串联运行,都会使工程投资增加,占地面积加大,机组操作复杂,效率降低,运行维护费用,密封水耗量加大等问题。为减少串联泵的台量,需提高泵的扬程;无论是提高泵的转速或加大叶轮直径来提高泵的扬程,都会使浆液流速增加;而且由于磨损与流速近似五次方的关系,致使过流件磨蚀加快,泵寿命降低。因此采用单级泵串联达到远距离高扬程输送浆液就会受到一定的限制。
衬胶渣浆泵的结构特点
AHR渣浆泵,耐腐蚀渣浆泵,一般是指渣浆泵的内衬是橡胶材质。从渣浆泵的内衬材料划分,可以分为橡胶内衬和金属内衬(高铬)等。若渣浆泵的流量仍小于废液的输入量,渣浆池液位继续上升,液位升到“中位”时,变频器以50Hz频率运转,一般渣浆池的液位不会超过“高位”。胶泵就是渣浆泵的内衬是由天然橡胶材质。渣浆泵的内衬一般分为两种,耐磨金属和耐磨橡胶。橡胶内衬和金属内衬在特性上有很大区别。橡胶内衬在耐腐蚀上一般比金属内衬(高铬)的要好,但耐腐蚀性不是很好。而金属高铬合金的内衬一般耐磨性能很好。因此选择渣浆泵的时候,根据客户的工矿情况和输送的渣浆成分来选择内衬的材质。一般对于磨蚀性不是很强的镍,钼等矿的合金,可以选择衬胶渣浆泵;对于铁矿,金矿等磨蚀性比较强的渣浆则选择金属内衬的渣浆泵。几种用于尾矿干排的配套渣浆泵
TZGB该系列泵为卧式、单级、单吸、悬臂、双泵壳离心式渣浆泵;流道宽畅,抗堵性能好,汽蚀性能***;采用稀油润滑、公制轴承,合理设置润滑和冷却系统,保证轴承在低温状态下运行;在允许的压力范围内可以多级串联使用,其允许0大工作压力为3.6Mpa。(4)吸入管路设备或泵的轴封填料部位密封不严,构成空气进入。TZJ系列渣浆泵为耐磨节能型渣浆泵。泵体采用双泵壳结构,方便更换过流部件;根据压力需要外泵壳采用球墨铸铁或灰铸铁,内泵壳采用高铬抗磨白口铸铁或铸钢。采用国际上***的设计理论,按0小损失原则设计,使过流部件的形状与浆体流动状态达到了理想状态。免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
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