企业视频展播，请点击播放
视频作者：河北冀泵源水泵制造有限公司
新型长轴液下泵的工作原理
新型长轴液下泵的工作原理
新型长轴液下泵，将电机潜入液面以下，防止了个别液下泵轴过长后轻易不同心的景象。
普通液下泵个别长的也就三四米的轴长，因为它的构造是轴＋衔接器＋轴＋衔接器＋轴……，衔接器也就是咱们通常所说的扶正轴承。假如过长的话就轻易偏离使轴变形，所以不宜过长。
假如是密度较小的介质，应用新型长轴液下泵时，将电机潜入液面以下，就能防止了轴过长轻易不同心的景象。这种新型长轴液下泵，无磨损，免保护！装一台这样的泵，流量大（0大可达100立÷h），扬程高（0高可达66m），每两年关上井盖保护一次即可，培修基础能够防止！液下泵是将电动机和离心泵一起浸入油罐底部，电动机与离心泵紧紧相连，带动叶轮给油品增压，将油品推送至宗旨贮油器，完成付油或零位罐向立罐输油。因为电机和泵都在罐内，无需应用修长轴，从基础防止了高保护率的问题，不只节俭了资料费、人工费，更不会延误消费。从节电的角度来讲，个别可至少节俭50％左右的能耗。而且运行时乐音极低。
构造特征
新型液下泵是将电动机和离心泵一起侵入油罐底部，带动叶轮给油品增压，将油品推送到宗旨储，相比其余构造，启动时不用自吸，油器液面上为油线分别器，这样就处理轴过长，不同心问题，实践上轴可无穷加长。因泵的任务方法由吸变送，不会涌现吸空和善阻景象。
场合应用：用于加油站、油库、机场、码头、铁路栈桥、发放柱、炼油厂、工厂消费线、发电机组等油品保送的场合。
油品介质：，柴油，燃料油、航空油、以及煤油，80％和20％MTBE、ETBE 或TAME的混杂物，0％－20％乙醇或甲0醇和混杂物，乙醇，甲0醇，异0丙0醇、乙0酸0乙酯、等。
劣势特征
新型长轴液下泵因为其电机和叶轮浸再在介质液面之下，相关于其它液下泵，保送介质时不用自吸，也不存在吸空景象，因而，新型长轴液下泵在保送介质时，变吸为送，介质不会汽化，不易发作气阻景象。
1、在运行时十分颠簸，噪声值与同功率防爆电机相称，乐音；
2、没有自吸历程，电机启动就出液态介质，***处理了低温下保送有气化介质时的问题，完成全天候保送任务；
3、保送油品时不会发作油蒸汽，一方面增加了油品丧失，另一方面也根绝了平安隐患，同时也防止了环境净化；
4、应用进步了油库主卸泵的装置地位，使库区立体化。油库的安排更加雅观，应用更加不便。假如向上翘起，进水管内会存留空气，降落了水管和液下泵中的真空度，影响吸水。
5、牢靠的轴承构造，有效地进步了轴承的牢靠性及应用寿命，使轴承不再成为易损件，在泵规则应用年限内，免保护。
液下泵的启停操作方式和检修步骤
液下泵的启停操作方式和检修步骤
液下泵具有耐腐蚀性强、无堵塞、耐高温等特点，常用于输送带颗粒、高粘度、强酸、碱、盐、强氧化剂等多种腐蚀性介质。液下泵的工作环境在液下，如果其空载时间过长，会因散热不良造成机械密封、轴承，定位套等零部件损坏，可靠的人机操作及液位信息传递和控制非常重要。
由于其工作环境特殊，所以液下泵的操作控制和检修都有严格的要求。
1.液下泵启停操作方式
(1)排液量、周期相对稳定，可由操作人员直接控制。
(2)排液的时间和数量不固定，介质比较特殊，环境工况较差，自动化程度要求较高时采用自动控制和液位报警显示。
(3)实现液下泵的自动控制，主回路电气技术成熟，可靠性好，其关键部位可精0确反应液面位置，并且能实现液位信号的精0确认定和可靠传输。目前有干簧式浮球液位控制器，浮球液位控制器等。
(4)液位控制器的选用，在保证其可靠性的前提下和设备、介质、环境等相匹配。
2.液下泵的检修步骤
(1)确认检修条件，拆卸托架和电动机支架连接螺栓，脱开联轴器螺栓。吊下电动机并放至安全位置，拆卸井口法兰螺栓，将泵体整体吊出放至检修场地。
(2)拆卸泵体、叶轮、泵盖，检查叶轮密封环与泵体密封环的间隙，检查轴承与主轴的配合间隙。
(3)拆卸自润滑管线与扬水管，检查自润滑管线是否畅通。
(4)脱开主轴与传动轴的联接，检查主轴的弯曲与转子的径向圆跳动情况。第二、悬臂式某些熔盐液下泵有液下底轴承，因熔盐的光滑性不好，且低温下滑动轴承的间隙值难选得适宜，下轴承寿命不长。
(5)拆卸托架与联轴器对轮，检查轴承外圈与轴承箱压盖间隙。
(6)拆卸并清洗检查轴承，根据检修前轴承运行数据决定是否更换，测量传动轴的歪曲情况并检查传动轴与导轴承的配合间隙。
液下泵维护保养
泵结构坚固，当装配和安装正确时，泵的寿命就长，维护量就少。
(a)、叶轮调整(安装)
对液下泵的叶轮调整没有具体的规定。
当叶轮和壳体磨损到这样的程度时，即泵的性能和效率被严重地改变的时候，就需要重新更换任何磨损的零件。
(b)、轴承润滑
正确地装配和组装前的涂油。可防止水或其它外来物质进入轴承内部，就可延长轴承使用寿命。
必须使保养人员很好地判断，每隔一定的时间(不超过12个月)打开轴承体，检查轴承和润滑油，并到那时，确定下一次检修要多长时间。
如果认为需要，应定期增加润滑油，可通过在轴承体上面设置的润滑油嘴，定期少量的加油比每隔一个长时间大量的加润滑油要***。轴承切勿加油过多。同时建议使用干净的润滑油。
(c)、磨损件的替换
液体输送泵的磨损率与泵的工况和泵送介质的磨蚀性有关。因此磨损件的寿命如叶轮，泵体等因泵和安装情况不同而相异。
当泵的运转不再满足泵特有的性能要求时，必须将磨损件重新更换。
如果泵第0一次使用于特定工况，特别是承磨件损坏，会产生严重的后果时，建议泵开动后，每隔一定的时间检查零件，并估计它们的磨损程度，以便确定零件的寿命。
有关新承磨件的装配见本手册有关段落。
(d)、备用泵
备用泵长时间闲置不动时，建议每周一次用手转动它们的轴1/4圈，用这种方法，使所有的轴承体滚珠可以依次受载。
热线电话：18032078988
