本溪满族ZJ渣浆泵性能参数规格尺寸「河北冀泵源」

ZJ系列渣浆泵的维护保养

  

为确保ZJ系列渣浆泵***地运行， 充分发挥出设备的效能，日常的渣浆泵维护保养与采用正确的维修、拆装方法十分重要。为此，我们可以根据ZJ系列渣浆泵的特点，特提出如下维护保养的要求，请用户参考。

   ZJ系列渣浆泵整机在出厂前均已调整好， 用户在进货后6个月内,未经使用的泵不必进行拆检。仅检查转动是否灵活，锈蚀情况及加油情况即可，使用前需填加填料。

1、请保持渣浆泵清洁、干燥、无油污、不泄漏。

   2、请每天可以检查托架内油位是否适中，正确的油位是在油位线位置附近，不得超过±2mm。

   3、请经常检查渣浆泵运行是否有异常声音，泵振动及泵泄漏情况，发现问题需要及时处理。

   4、严禁渣浆泵在抽空状态下运行，因渣浆泵在抽空状态下运行不但振动剧烈，而且还会缩减泵的寿命，要特别注意。

   5、严禁金属物体和超过泵允许通过的大块固体进入渣浆泵内， 且严禁胶皮、棉丝、塑料布之类柔性物质进入泵内，以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道，使泵不能正常工作。

   6、请经常检查渣浆泵轴封水和冷却水的压力及流量是否合适， 可采用检查轴封水管阀门开启度或检测填料箱温度的方法，温度高时说明供水量不足。对于采用润滑脂润滑填料的泵，每天应定期加油一至二次，确保填料处于良好的润滑状态。

   7、请定期检测轴封水泄漏量，当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓，需要换填料时要及时更换。

   8、建议采用碳素纤维浸聚四氟乙稀或牛油煮棉线填料，工作压力不大于0.5MPa时，可采用石棉填料。填料的填压方法，应严格按下述要求填充：

   （1）填料长度按轴套圆周展开长度确定，各环填压时要将切错120°

（2）填料填压好后，一定要进行通水试运转，运转时再详细调整压盖螺栓，达到渗漏成点且不成线状态为准。 填料填压十分重要，它不仅关系到密封状态好坏，而且还会影响泵的性能，应引起足够注意。

   9、为保证泵的运行，必须定期（使用一个时期后，在运行条件不变的情况下，电流缓慢下降时）调整叶轮与前护板间隙，使间隙保持在0.75-1.00mm之间。

   10、经常检测轴承温度得超过75℃。

   11、泵连续运行800小时后应***更换一次润滑油。

   12、备用泵应每周转动1/4圈，以使轴均匀地承受静载荷及外部振动。

   13、若停机时间较长，再次启动前应使用反冲水冲洗泵内沉积物后方可启动。

   14、经常检查进出水管路系统支撑机构松动情况，确保支撑牢靠，泵体不受支承力。

   15、经常检查泵在基础上的紧固情况，联接应牢固可靠。

   16、特别注意：新安装及检修后的泵，一定要先试好电动机转向后，再穿上联轴器柱销。4、泵的叶轮单叶道有异物堵塞导致叶轮失去平衡，增大了向一边的推力，或泵的底座地脚螺栓松动导致泵的振动以至破坏泵的轴承。用皮带传动，即试好转向后，再装传动带，且不可电机带动泵反转。但允许在电机断电情况下，管内液体倒流使泵反转，不过要注意高差特别大时（≥80ｍ）亦应防止回水倒流以控制泵突然反转。

   17、开泵之前应先开轴封水和冷却水，然后再开泵；停泵后,过15分钟后方可关闭轴封水及冷却水。

渣浆泵的传动方式有哪些

在上渣浆泵与动力之间的传动方式，较为常用的可分为直接传动和间接传动两种，接下来就具体介绍下这两种传动方式。

（1）间接传动：是渣浆泵与动力机的传动轴不能直联，而是通过中间传动装置联接并传递动力。这种传动装置主要使用皮带传动和齿轮传动，齿轮传动虽然传动效益高，但制造成本高，价格贵，仅在大型排灌站使用。

当渣浆泵与动力机转速不同，轴线不在同一直线上，转向不一致时，一般采用皮带间传动的优点是：对转速、转向，线轴位置不同的适应性广，传动较平稳，过载时皮带可打滑，不致损坏机件，结构简单，使用维修方便。另外，不同的渣浆泵要达到相同流量，一般是叶轮直径大时转速低，叶轮直径小时转速高。但传动效益低，需要经常调节皮带长度和更换皮带。

（2）直接传动：是把渣浆泵与动力机的传动轴通常用联轴器直接连接起来。联轴器有刚性和弹性连接两种，为了补偿两轴线不对中的偏差，减少运转中的震动，传动平稳和便于安装，一般比较采用弹性联轴器。

当渣浆泵与动力机转速相同或接近，且轴线在同一直线上，转向有一致时，0好采用联轴器直接传动。这种传动方式的优点是：结构紧凑，运转平稳可靠，传动。目前电动机拖动渣浆泵的机组，大都采用联轴器直接传动。

输送的介质对渣浆泵的影响

渣浆泵作为固体物料水力输送的动力源，广泛应用在冶金、、水利和轻工等部门。由于输送的介质为固液混合物，其所面临的问题也是比较突出的，诸如效率较低，磨蚀严重等。在满足基本工况（Q、H）的前提下，要求多个渣浆泵生产厂家选出多种规格的产品型号。叶轮是固液两相流离心泵内磨损严重的零件，而叶轮出口处又是叶轮中磨损严重位置之一，磨损后的出口端部极薄，呈锯齿状。叶片工作面与后盖板相交的棱角处有很深的条形沟纹。叶片非工作面上有凹凸不平的麻坑，但相对工作面磨痕较浅。叶片人口附近有带形凹坑，个别凹坑很深甚至使后盖板洞穿而导致叶轮失效。渣浆泵叶轮前后盖板内表面有粒滑痕，除靠近叶片工作面位置外，磨损较轻；外表面光滑、有均匀磨损痕迹。

渣浆泵调试出现的问题

渣浆泵调试开始后，电机表面温度高、电机电流达52A、底渣系统总用水量偏大的异常现象。尤其是调试炉底渣系统时正值夏季，渣浆泵电机表面温度达110℃、轴承温度也达95℃，这种恶劣工况已严重威胁到电机及底渣系统的稳定运行，借助移动流量计发现渣浆泵的流量严重过负荷。7、请定期检测轴封水泄漏量，当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓，需要换填料时要及时更换。
      渣浆泵过负荷运行不仅容易损坏电机、减少电机使用寿命、增加电力损耗，而且两台炉渣浆泵打至前池的水多出约100T/H，造成灰渣泵的出力也偏大许多，灰渣泵转速约660转、电机电流约320A（设计工况转速约550转、电流约280A）。渣浆泵及灰渣泵转速提高后不仅浪费大量能耗，而且管线内流速过高加快了管线磨损，减少了管线的使用寿命，大量灰渣水排至灰场后又造成排污水的增加，加大了对环境的污染。
      底渣系统用水多后，不仅造成高、低压泵（给底渣系统供水）出力加大增加能耗同时使系统整体补水量加大，增加循环水的使用量。循环水大量使用后又造成循环水池补水量增加、浓缩比降低。
      总而言之，由于渣浆泵用水过多且无法调节，不仅造成大量水资源浪费而且增加系统的能耗，威胁整个除灰系统的稳定运行，因此有必要对渣浆泵进行技改降低泵的流量使其稳定运行且节能降耗。