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河北冀泵源水泵制造有限公司

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河北冀泵源水泵制造有限公司
第8年 |    
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经营模式: 生产加工
所在地区: 河北 保定
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丹东液下泵扬程***「多图」

发布时间:2021-12-24 09:46:00        作者:河北冀泵源

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视频作者:河北冀泵源水泵制造有限公司







新型长轴液下泵的工作原理

新型长轴液下泵的工作原理
 
新型长轴液下泵,将电机潜入液面以下,防止了个别液下泵轴过长后轻易不同心的景象。
  普通液下泵个别长的也就三四米的轴长,因为它的构造是轴+衔接器+轴+衔接器+轴……,衔接器也就是咱们通常所说的扶正轴承。假如过长的话就轻易偏离使轴变形,所以不宜过长。
  假如是密度较小的介质,应用新型长轴液下泵时,将电机潜入液面以下,就能防止了轴过长轻易不同心的景象。这种新型长轴液下泵,无磨损,免保护!装一台这样的泵,流量大(0大可达100立÷h),扬程高(0高可达66m),每两年关上井盖保护一次即可,培修基础能够防止!此外,有局部用户还随便液下泵进、出管的管径,这些对扬程也有肯定的影响。液下泵是将电动机和离心泵一起浸入油罐底部,电动机与离心泵紧紧相连,带动叶轮给油品增压,将油品推送至宗旨贮油器,完成付油或零位罐向立罐输油。因为电机和泵都在罐内,无需应用修长轴,从基础防止了高保护率的问题,不只节俭了资料费、人工费,更不会延误消费。从节电的角度来讲,个别可至少节俭50%左右的能耗。而且运行时乐音极低。
  构造特征
  新型液下泵是将电动机和离心泵一起侵入油罐底部,带动叶轮给油品增压,将油品推送到宗旨储,相比其余构造,启动时不用自吸,油器液面上为油线分别器,这样就处理轴过长,不同心问题,实践上轴可无穷加长。因泵的任务方法由吸变送,不会涌现吸空和善阻景象。

  场合应用:用于加油站、油库、机场、码头、铁路栈桥、发放柱、炼油厂、工厂消费线、发电机组等油品保送的场合。
  油品介质:,柴油,燃料油、航空油、以及煤油,80%和20%MTBE、ETBE 或TAME的混杂物,0%-20%乙醇或甲0醇和混杂物,乙醇,甲0醇,异0丙0醇、乙0酸0乙酯、等。
  劣势特征
  新型长轴液下泵因为其电机和叶轮浸再在介质液面之下,相关于其它液下泵,保送介质时不用自吸,也不存在吸空景象,因而,新型长轴液下泵在保送介质时,变吸为送,介质不会汽化,不易发作气阻景象。
  1、在运行时十分颠簸,噪声值与同功率防爆电机相称,乐音;
  2、没有自吸历程,电机启动就出液态介质,***处理了低温下保送有气化介质时的问题,完成全天候保送任务;
  3、保送油品时不会发作油蒸汽,一方面增加了油品丧失,另一方面也根绝了平安隐患,同时也防止了环境净化;
  4、应用进步了油库主卸泵的装置地位,使库区立体化。油库的安排更加雅观,应用更加不便。
  5、牢靠的轴承构造,有效地进步了轴承的牢靠性及应用寿命,使轴承不再成为易损件,在泵规则应用年限内,免保护。


液下泵的结构特点及维护

液下泵实质上是一种特殊类型的离心泵,泵体置于储槽之内,适用于输送各种腐蚀性介质,但效率并不高。吸人口与轴线成直线方向,排出口及排出管线与轴平行,深度可达3~4m。立式电机置于储槽法兰口与液下泵泵盖法兰几连接的外部支架卜。储槽内轴承为滑动轴承,轴承靠液体自身润滑或外部注入式润滑。
  耐腐蚀液下泵为单级单吸液下式离心泵,其主要零部件有泵体、泵盖、底板、泵节、泵轴、叶轮、轴套、联轴器、轴承、支撑轴瓦等。具有运行稳定,振动小, 可靠性高,不占用空间,易于操作等特点。
  适用于石油、化工、污水处理、炼钢、轧钢、造纸、水泥、热电输送各类腐蚀性液体及污水。
  1.液下泵设备就环境的要求。
  (1)没备清洁.表面及周围无灰尘、油垢和杂物。
  (2)设备及附属管道无跑、冒、滴、漏现象。
  (3)管路上输送介质名称及止向标识清晰准确。
  2.液下泵设备日常维护。
  (1)检查没备有无异常振动或声响。
  (2)检查压力、流量和各部温度是否正常,并做好记录。
  (3)认真执行“五定”、“三级过滤”润滑管理制度。
  (4)经常检查填料密封,填料泄漏趟过规定及时更换。运行半年后,在对该设备正常的维护保养过程中,发现液下泵密封箱内积存大量液体残留物,而且动、静密封均有不同程度的腐蚀现象,甩液盘存在严重腐蚀,泵轴有轻微腐蚀,因怀疑设备选用材质存在问题,于是联系供货厂家来人到厂分析处理。


多级液下泵不出水有什么原因

多级液下泵不出水有什么原因
 
多级液下泵不出水的原因有以下五个:
  1)、进水管弯管处泛起裂痕,进水管与多级液下泵衔接处泛起渺小的间隙,都有能够使空气进入进水管。
  2)、与多级液下泵接触的进水管的程度段顺水流方向运用0。5%以上的降落坡度,衔接多级液下泵入口的一端为0高,不要完整程度。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降落了水管和长轴液下泵中的真空度,影响吸水。
  3)、多级液下泵的填料因临时运用已经磨损或填料压得过松,形成少量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其后果是内部的空气就从这些间隙进入多级液下泵的内部,影响了提水。
  4)、进水管因临时埋伏水下,管壁腐蚀泛起孔洞,多级液下泵任务后水面一直降落,当这些孔洞显露水面后,空气就从孔洞进入民进水管。
  
  5)、多级液下泵启动前未灌足够的水,有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未滚动泵轴交空气完整排出,致使少许空气残留在进水管或化工泵体中。但是,如果在封闭的容器里,液体有毒、易挥发、不允许泄漏到大气中,就需要安装轴封。


液下泵维护保养

泵结构坚固,当装配和安装正确时,泵的寿命就长,维护量就少。

  (a)、叶轮调整(安装)

  对液下泵的叶轮调整没有具体的规定。

  当叶轮和壳体磨损到这样的程度时,即泵的性能和效率被严重地改变的时候,就需要重新更换任何磨损的零件。

  (b)、轴承润滑

  正确地装配和组装前的涂油。可防止水或其它外来物质进入轴承内部,就可延长轴承使用寿命。

  必须使保养人员很好地判断,每隔一定的时间(不超过12个月)打开轴承体,检查轴承和润滑油,并到那时,确定下一次检修要多长时间。

  如果认为需要,应定期增加润滑油,可通过在轴承体上面设置的润滑油嘴,定期少量的加油比每隔一个长时间大量的加润滑油要***。轴承切勿加油过多。同时建议使用干净的润滑油。

  (c)、磨损件的替换

  液体输送泵的磨损率与泵的工况和泵送介质的磨蚀性有关。因此磨损件的寿命如叶轮,泵体等因泵和安装情况不同而相异。

  当泵的运转不再满足泵特有的性能要求时,必须将磨损件重新更换。

  如果泵第0一次使用于特定工况,特别是承磨件损坏,会产生严重的后果时,建议泵开动后,每隔一定的时间检查零件,并估计它们的磨损程度,以便确定零件的寿命。

  有关新承磨件的装配见本手册有关段落。

  (d)、备用泵

 

  备用泵长时间闲置不动时,建议每周一次用手转动它们的轴1/4圈,用这种方法,使所有的轴承体滚珠可以依次受载。


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