化隆回族100ZJ渣浆泵组装说明可量尺定做「河北冀泵源」

ZJ系列渣浆泵的维护保养

  

为确保ZJ系列渣浆泵***地运行， 充分发挥出设备的效能，日常的渣浆泵维护保养与采用正确的维修、拆装方法十分重要。为此，我们可以根据ZJ系列渣浆泵的特点，特提出如下维护保养的要求，请用户参考。

   ZJ系列渣浆泵整机在出厂前均已调整好， 用户在进货后6个月内,未经使用的泵不必进行拆检。仅检查转动是否灵活，锈蚀情况及加油情况即可，使用前需填加填料。

1、请保持渣浆泵清洁、干燥、无油污、不泄漏。

   2、请每天可以检查托架内油位是否适中，正确的油位是在油位线位置附近，不得超过±2mm。

   3、请经常检查渣浆泵运行是否有异常声音，泵振动及泵泄漏情况，发现问题需要及时处理。

   4、严禁渣浆泵在抽空状态下运行，因渣浆泵在抽空状态下运行不但振动剧烈，而且还会缩减泵的寿命，要特别注意。

   5、严禁金属物体和超过泵允许通过的大块固体进入渣浆泵内， 且严禁胶皮、棉丝、塑料布之类柔性物质进入泵内，以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道，使泵不能正常工作。

   6、请经常检查渣浆泵轴封水和冷却水的压力及流量是否合适， 可采用检查轴封水管阀门开启度或检测填料箱温度的方法，温度高时说明供水量不足。对于采用润滑脂润滑填料的泵，每天应定期加油一至二次，确保填料处于良好的润滑状态。

   7、请定期检测轴封水泄漏量，当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓，需要换填料时要及时更换。

   8、建议采用碳素纤维浸聚四氟乙稀或牛油煮棉线填料，工作压力不大于0.5MPa时，可采用石棉填料。填料的填压方法，应严格按下述要求填充：

   （1）填料长度按轴套圆周展开长度确定，各环填压时要将切错120°

（2）填料填压好后，一定要进行通水试运转，运转时再详细调整压盖螺栓，达到渗漏成点且不成线状态为准。 填料填压十分重要，它不仅关系到密封状态好坏，而且还会影响泵的性能，应引起足够注意。

   9、为保证泵的运行，必须定期（使用一个时期后，在运行条件不变的情况下，电流缓慢下降时）调整叶轮与前护板间隙，使间隙保持在0.75-1.00mm之间。

   10、经常检测轴承温度得超过75℃。

   11、泵连续运行800小时后应***更换一次润滑油。

   12、备用泵应每周转动1/4圈，以使轴均匀地承受静载荷及外部振动。

   13、若停机时间较长，再次启动前应使用反冲水冲洗泵内沉积物后方可启动。

   14、经常检查进出水管路系统支撑机构松动情况，确保支撑牢靠，泵体不受支承力。

   15、经常检查泵在基础上的紧固情况，联接应牢固可靠。

   16、特别注意：新安装及检修后的泵，一定要先试好电动机转向后，再穿上联轴器柱销。渣浆泵数值模拟计算结果与分析： 选择在相同工况下不同的固体颗粒直径来分析颗粒浓度分布的变化，颗粒浓度通过数值模拟给出的颗粒相体积分数来反映。用皮带传动，即试好转向后，再装传动带，且不可电机带动泵反转。但允许在电机断电情况下，管内液体倒流使泵反转，不过要注意高差特别大时（≥80ｍ）亦应防止回水倒流以控制泵突然反转。

   17、开泵之前应先开轴封水和冷却水，然后再开泵；停泵后,过15分钟后方可关闭轴封水及冷却水。

渣浆泵冲蚀磨损和强碱腐蚀

冲蚀磨损：一般工况下，磨损严重的过流件包括渣浆泵涡壳、前后护板、叶轮、轴封、轴套、吸入口等，叶轮主要受低角度冲击而导致切削损伤、泵壳主要受高角度冲击而导致金属表面掉块，另外，流道壁面主要因为固体颗粒长期反复冲击而产生疲劳损伤。（1）间接传动：是渣浆泵与动力机的传动轴不能直联，而是通过中间传动装置联接并传递动力。
      强碱腐蚀：渣浆泵过流件表面材料受到严重的碳化物相界腐蚀，使碳化物失去基体的支撑，在冲蚀磨损过程中断裂。基体因强碱腐蚀而产生碱脆裂纹，即阳极溶解型应力腐蚀开裂，并由表层扩展至亚表层呈网状分布，极大地剥裂了基体，在冲蚀磨损中剥落。如果渣浆泵过流件材料抗高温强碱腐蚀性能不足，其阳极活化溶解腐蚀剥落也是失效原因之一。

渣浆泵残余应力的产生原因

    根据分析可知磨削热是产生残余应力的根本，也是影响渣浆泵叶轮表面加工质量的主要原因，于此，防止产生裂纹的途征，也在于降低磨削热以及改善散热条件，之前所说的减轻表面损伤的措施都有利于避免产生表面残余应力和裂纹。7、请定期检测轴封水泄漏量，当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓，需要换填料时要及时更换。进行磨削工序的前后以低温回火处理除去内应力，能够有效地减少表面层的拉应力，能充分的防止磨削裂纹的产生，亦能有效的提高渣浆泵叶轮加工时的表面质量。